宝马（BMW）
 

    一路风尘话宝马

   1916年，宝马的前身“巴依尔飞机制造公司”正式在幕尼黑成立，从此，宝马走上了坎坷的发展道路。宝马的企业史标志着三次大浪潮，每一次浪潮的低谷都意味着重新飞跃的开端，虽然今天它拥有着雄厚实力和令全球倾慕的声望，但宝马也曾一度接近破产的边缘。宝马公司发展初期有三位关键人物，其一是福桥普，他是当时出名的工业家和工程师，最初掌管工厂日常业务；其二是马福日，宝马的总工程师，直到30年代宝马生产方面的一系列技术革新都是由他领导完成的；其三是卡卡思地，事业鼎盛时他曾拥有170家工厂，在一战时他甚至对德国发挥着影响力。三个人联手，掀开了宝马公司发展的新一页。

    宝马生产的优质的飞机引擎马力强劲，创造了许多飞行记录，然而，1917年《凡尔赛公约》的签定使宝马公司被禁产，刚刚成立不久就陷入绝境。这时，马福日创造性地把飞机引擎技术应用到陆地交通上，1918年，巴依尔飞机制造股份公司正式更名为宝马汽车股份公司。1923年，宝马公司研制出了强劲的R32型摩托车，在车赛中，屡创佳绩，使宝马名声大震，公司也由此获得新生。1928年，福桥普和卡卡思地更是锦上添花收购了艾森巴赫汽车厂，同时获得了一种名为迪西的小型车辆的生产许可证。在1929年，西方经济大萧条时期，宝马推出了价格低廉的处女作迪西小型汽车，一时间大受欢迎，很快占领了市场。

    1933年希特勒的第三帝国刚刚成立不久，宝马又推出了小巧轻便、美观大方、性能优异的BMW303型汽车，更得消费者青睐。这是宝马公司第一辆具有象征意义的汽车，该车的散热器罩采用了独特的栅格形状，这也成为日后宝马车的特色之一。当1938年伴随着BMW328型车的出世和该车在意大利“千迈”大赛中独领风骚时，不幸的阴影笼罩了宝马公司。二战的曝发使宝马变成了纳粹的兵工厂。虽然战争给宝马公司带来了灭顶之灾，但战后的宝马又重振精神，从1948年开始，宝马先后推出了四速换档的R24、500CC双缸R51、R67和RS 型摩托车，同时开始恢复汽车生产。1951年，宝马推出战后第一辆机动车501型，该车由BMW328发展而来，但由于种种原因未能重写昔日辉煌。1954年，宝马开始生产形似鸡蛋的泡泡车依斯达（Isetta），虽然该车获得了极大的成功，但宝马在生产大型车上的庞大开支使该车的成功尤如杯水车薪，最终仍未能扭转宝马面临的倒闭和转卖的局面。

    峰回路转，宝马公司的职工、少量股票持有人和商人们携起手来，力挽狂澜，使宝马公司增资重组，为宝马的又一轮发展做出了尝试，这一次终于使企业离开低谷，冲向汽车制造业的浪尖。1961年BMW   1500原型车推出。1963年，1800面世，宝马公司又一次盈利。宝马开始扩张，不断的收购。1972年宝马公司推出了全新运动车型宝马5系，3年后，又有了宝马3系；4年后，6系跑车亮相；5年后又有了7系列，至此，宝马所有车型全部更新完毕。1984年，宝马技术公司成立，这一分公司致力于开发更新车型，1987年的Z1便是其代表作。今天的宝马在历经数次风险后已是世界著名的汽车制造商。

    谈起宝马，使人不得不想到，那独领风骚数十年的BMW328敞篷车。并非夸张，那些陈列在汽车博物馆里的每一辆328，都在无言地诉说着它们往日的辉煌。它是第一辆真正的敞篷车，也许它的成功可归结为无心插柳柳成荫。328最初设计时经费十分有限，所以设计师不得不把注意力只集中在那些最重要的部分，但最简单的设计也是最美的，而创新和简洁的328就这样成为一代经典。它不仅外形美观，其性能在当年也是独一无二的。直至60年代，宝马车仍沿用改良的328六缸发动机，可见当时备受推崇的地位。328更是赛车场上的一枝独秀，30年代后期一度称雄德国乃至世界，取得了不少的辉煌。这一切完美的结合，没有任何一辆车能与之媲美，328型设计更有着划时代的意义，它是德国第一辆利用泥制模型和风洞来研制车身的汽车。

   目前，宝马的主要产品有汽车、发动机和摩托车，其轿车分为3系列（中型豪华轿车）、5系列（中高档豪华轿车）、7系列（高性能豪华轿车）和8系列（运动跑车）。当一部豪华宝马车驶入你的视线，那蓝白相间的螺旋浆标志一定会给你留下极深的印象，它意味着宝马公司在航空发动机技术方面的领先地位，同时向世界宣布：以制造航空发动机的雄厚技术力量从事汽车生产只不过是“雕虫小技”罢了。

    宝马车有着令人眼花缭乱的车系，置身于3系车（宝马的中型豪华轿车）中，在握正方向盘的那一刻，有谁还能按捺那种如获至宝的振奋之情？宝马3系车全新设计的直列六缸发动机，令你毫不费力便可调集强大的动力。较低重心电脑制动和自动稳定与牵引力，赋予它更高水平的平衡感和可控性。其中M3系列更胜一筹，从静止加速至时速成96.54公里/小时，控制于5秒钟以内，它只需24.7秒便能跑完1公里路程。在增大排气量的同时，将油耗降至8.7公升/100公里，这一切数字的完美结合，使新M3已不负“宝马“之称。

    所有看过电影007系列 《黄金眼》的影迷都津津乐道那辆詹姆士·邦德驾驶的Z3跑车。1996年，巴黎车展上，宝马公司又展出了2.8升Z3双座敞篷跑车。它装备有宝马直列6缸发动机，其源源不断的强悍动力，只用7秒即可提速到100公里/小时，最高速度可达218公里/小时；配备有最新研制的独特悬挂系统，确保了发动机动力被发挥得淋漓尽致。宝马Z3代表卓而不群的性能、无可挑剔的品质，如果詹姆士·邦德驾驶更剽悍的宝马Z3凌空追风，再出江湖，不知又会倾倒多少俊男靓女，给车坛、影坛带来几多冲击。

   管是玩车的行家里手，还是评车的资深专家，都一致认为：在豪华轿车品牌中，宝马最近推出的全新5系列车是人们梦寐以求的新车一族。全新宝马5系列车，新型铝质发动机大大提高了功率，只需5.4秒就可把这种运动轿车从0加速到100公里/小时。此外它的精确灵活的操纵系统，较轻的铝质底盘以及新铝质双节前桥使其即使在最湿滑的弯道上和最陡急的拐角处也能反应自如，开起来得心应手。宝马5系列车不仅有优越的性能，并且有着与之匹配的安全系统。5系列车体刚度增加了80%，配备的自动稳定和牵引力控制装置，能有效地防止紧急情况下驱动轮打滑，除安全气囊外，还安装了侧面碰撞气囊和头部气囊，使驾驶者更安全无忧。

    从1986年第一辆7系列豪华轿车问世以来，这一系列车已成为全天完美的大型房车之一，其最什得称赞之处在于作为一款大型房车，它却具有跑车般完美的操控性能。什得所有崇尚驾驶情趣的人最钟爱的，莫过于宝马7系列车中的BMW，虽然有人批评它缺乏足够的新意，俣没有否认它已变成一辆更加成熟的大型豪华车。在保留一流的操控卓越性的同时，新版的740il更加宽敞明亮，后坐乘客可让双脚置于搁脚台上，加上自动调校座椅、夹层玻璃、两侧和后挡风玻璃上的太阳帘，使后座成为十分理想的休息处，中央控制台设有一个多功能显示屏，影像清晰。原厂设计的汽车移动电话，无需提起听筒，更加安全方便。说到运动性，740il更加出色。它使用一台286匹V8发动机，起跑沉稳有力，中段加速敏捷，车身在弯路表现更稳定。宝马740il是美学与实用功能的最佳契合，尊贵的造型与成熟的风格，更加奠定了它雄霸车坛的地位。

    宝马8系列车于1991年全新上市，用于取代当时的6系列跑车，8系列车拥有着非凡的车身，超级跑车般的外形使人不觉其大，操控性也灵活敏捷，正是“静若处子，动若脱兔”。从3系列到8系列，宝马在一天天的完美，在名车如云的明天，宝马车将会迎着车坛的朝阳，沿着铺满鲜花的大路，一马当先。

   B  M  W