标致（Peugeot）
 

    法国的骄傲

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   1890年，阿尔芒·标致（Armand Peugeot）创造了标致汽车公司，在此之前，标致工厂只生产锯条、自行车和三轮车，1891年它开始涉足汽车领域并取得成功。在第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4。8万辆。标致公司的第二次大发展时期是战后的五六十年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。1976年，标致公司收购了经营不善的雪铁龙公司60%股份，从而扩充了自己的实力，合并后，公司改名为“标致——雪铁龙公司”，简称PSA公司，1978年，当标致买下克莱斯勒在英国、法国、西班牙、芬兰、意大利等西欧各国的全部子公司后，于1979年又改称为“标致股份公司集团”。
    目前标致集团主要汽车有106、206、306、406、605等车系。

   现在标致集团控制的公司和子公司约有200家，其中分布于欧洲、非洲、东南亚和拉丁美洲的国外子公司约占一半，实现销售额占60%左右。在标致集团所办的国外公司中，早期主要是以商业公司为主，工业公司不多，但是，近年来由于国际汽车制造厂家之间的商业竞争日趋激烈，迫使标致集团也在国外设置了一些工业公司。1985年，标致集团与我国广州兴办了合资工厂，生产“标致504”、“标致505”轿车。1989年，我国东风汽车公司又引进其雪铁龙ZX型轿车的生产技术，生产“神龙富康”轿车。

    作为法国工业的两大巨头，标致和雷诺汽车公司共同支撑起了法国的汽车工业。就汽车产量而言，两家公司产量之和约占全国汽车总产量的98-99%，使法国成为世界第四大汽车生产国；就解决就业而言，两家公司仅直接雇佣的职员即达30多万人，间接雇佣的则无可计数；就出口创汇而言，两家公司每年为国家创汇数亿美元，与航空工业并驾齐驱而远远领先于久负盛名的法国服装和香水。

    长期以来，欧洲有4个生产小型车的专家，分别是大众、菲亚特和雷诺。拿它们生产的小型车和日本货比较，你会发现在这个领域，日本人仅能以价格取胜，106虽小，但它的车身和车架都造得很结实，操纵系统都有一定的路面感，反应敏捷而现实。虽然细节的设计不够精细周到，但也无愧为一部新时代的“微小型汽车”。

    306是标致1993年开始推出的新车，它与集团内的雪铁龙ZX属同一结构的不同变种，但它推出的时间迟了2年，其间针结市场对ZX的反应，306作了多处改进：首先，安全性达到大众新高尔夫的水平，外观极为美观；同时，操控性极好，尤其是在弯路上所达到的超凡境界，在家庭运动车中真正是前无古人，甚至连宝马325is都不能比。标致306有3门和5门掀背式，还有一款是由意大利汽车设计天才平尼法利纳设计的极其漂亮的敞篷车。

    405型面世至今已有十多个年头，但其经久耐看的外观并不显得过时。该车操控性很好，车架扎实，抗倾力高。至于标致公司的605型，从1989年推出至今，曾一度成为标致的旗舰，是当之无愧的狮王。该车系是大中型豪华房车，其性能卓越，在道路上慢行稳如泰山，感觉虽不像日本车那么柔软，但也不失舒适性，有趣的是，稍一加油，它会如灵狮跃动，瞬间变得生龙活虎，稳健轻灵皆而有这，使你忘记它是一部大车。

    经过一番改头换面，标致推出了全新的406来取代405。406车增加了双安全气囊，并改变了侧撞保护装置，车身也比405更大、更豪华。当然，外型上并未做大的改进，依然是那种传统的标致风格，但局部的修饰：线条纤薄的水箱栅格，比以往宽的进气口、平滑的轮拱和高耸的车尾使406显得更漂亮了许多。406亦安装了后轮多连杆避震装置，这使车厢内的噪音和震动感大大减少，乘坐更舒适，同时避震装置也起到防止车头俯冲和后仰、加强稳定的作用。在安全方面，406已率先法国同业将侧撞点的离地距离设定在300毫米左右，并在前座车门增加了直径为40毫米的保护杆和缓冲材料。前面，它符合50公里/小时的正面撞击测试标准，后面，也通过了美国订的后方撞击安全规定。在车厢内，406也配备了45公升的驾驶席和90公升的乘客席安全气囊。除此之外，后座的3个座位都配有三点式安全带。

    从1951年开始，著名的汽车设计大师平尼法利纳就开始与标致合作，直到今天。在他的设计图纸下，标致406跑车、1985年的Griffe概念车……都相继问世。1997年，平尼法利纳研究和开发设计部再次为标致推出一辆引人注目的豪华车典范—标致鹦鹉螺。该车的同年在日内瓦车展初次亮相，立即成为潮流的领导者。所有的汽车评论家都说：“不要对这辆车的一些超前设计感到奇怪”。是的，这是一辆为下一世纪而造成的概念车。该车造型简洁，有棱角的棱边与光滑、简洁但仍是弧形的侧围板融合，完全是柔和与强劲相结合的设计。19英寸的车轮上，6个辐条是抛光的铝，另外6个辐条漆成紫色，转起来像风扇一样，令人们联想极速的畅快。鹦鹉螺还应用了现代电子技术，司机可选择数字式或模拟式仪表，显示器也可开可关，此外，后视镜也由2个摄像机取代。透明的玻璃窗车顶使乘员感到仿佛置身于空气之中。毫无疑问，鹦鹉螺是标致的又一次成功，它更预示着标致下一世纪的成功。

   PEUGEOT