 四川新闻网－成都商报02月25日讯 2月21日，存贷款利率分别平均下调了0.25和0.5个百分点，国家启动内需，鼓励消费和投资的信号再明显不过，但是对于急于购车的普通消费者而言，一股脑儿将钱从银行里取出来购车是最好的办法吗？显然，如何充分利用自己的有限资金，既消费了，也不多花钱，这就需要比较计算了。

　　按揭相对更划算

　　 存贷款利息降了，如今买车是把钱都取出来一次性付款购买，还是按揭购买呢？ 中国银行成都市青羊支行的付先生昨日给记者算了这样一笔帐，一位消费者以按揭方式购买一辆售价50000元的奥拓轿车，在支付30%的首付款15000元之后，贷款35000元，按降低后贷款利率5.49%计算，三年总计支付利息为3041.15元，平均每月支付利息84.48元。如果这位消费者本有足够的资金购车，这样把剩下的35000元存进银行，以现行三年期存款利率2.52%计算，三年获得的利息总额为35000×2.52%×3为2646元，这样这位消费者以按揭方式购车比一次性付款购车仅多支付利息3041.15－2646＝395.15元。

　　 以此类推，按揭购买一辆10万元的轿车，利息多支付仅７90.30元。而实际上，这位消费者能够找到更好更有效的投资渠道，把存在银行里收利息的余钱，再投资，其收益可能远高于同期存款，按揭购车的利息也许就轻松偿付了，可见按揭购车相比一次性付款更划算。


　　 按揭购车几无坏帐

　　 按揭购车对消费者来说很划算，对提供按揭方而言也同样“安全可靠”。日前记者在采访时发现，目前在成都已开展的相当普及的按揭购车业务，出现坏帐、呆帐的几率相当低。

　　 成都西部汽车有限公司的杨总在接受记者采访时称，去年他们完成按揭购车业务达亿元，至今未出现恶意拖欠还款的案例，个别未按时还款的情况的确有，但都是消费者诸如出差、出国，以及其他临时情况所造成的；而中国银行成都市青羊支行的有关人士则称，在他们的业务中，恶意拖欠还款的情况还从未出现过。

　　 过去普遍认为房产这种不动产出现坏帐、呆帐可能性远小于汽车这类可“行走的不动产”，但从实际操作情况看，汽车城按揭对于各方经营者来说，同样是“安全”业务。西部汽车的杨总认为，以一辆10万元的按揭车为例，用户在首付40%的款项后，再缴纳10%的购置税、4000元保险费，以及总额数千元的保证保险费、管理费、手续费等等，购车人付出的费用已达6万元左右。此外，该按揭车辆在车管所办理了本车抵押，该车的所有权证被抵押在银行，在未还清余款之前，是禁止交易的。同时，再加上保险公司的配合，购车人恶意骗车的可能性已基本被杜绝，按揭购车对于银行、汽车经销商几无风险可言。


　　 按揭购车前景如何

　　 利率的下调，按揭购车是否就能如人所愿地红火起来呢？

　　 记者在采访四川港宏的武总时得到了肯定的回复。利率下调后，按揭购车业务将会走强，但并不会立竿见影，还有个滞后效应。比如赛欧，由于受车辆供应限制，去年按揭售出的车辆仅占20%左右，今年受各种利好因素的刺激，应该能提升到40%以上。而中国银行成都市青羊支行付先生考虑得更为深远，利率下调使得按揭购车业务进一步增大是一方面，由此而带动人们购车付款意识的改变是更深层的影响。