欧宝公司产品

　　全新欧宝Signum：新时尚轿车代表

　　欧宝首次向全球推出的新型Signum车突破传统界限，为汽车市场开创了一个全新的领域。这款新车具有更长的轴距，车身颀长而舒展，外形优雅，具有十足的驾驶动感、最大程度的车厢配置灵活性以及高度个性化的舒适性。

　　欧宝Signum可为后排乘员提供十分宽敞的空间和舒适性，同时又可灵活地改变行李箱的结构。它所采用的“灵活空间”概念允许后排的每个座位向后滑动130毫米。此外，为了增强舒适性，座椅的椅背可向后倾斜至30度。Signum车之所以能够配置智能化座椅系统，是因为它采用了独特的设计比例：总长为4636毫米的车身仅比威达轿车长出40毫米，但是轴距却要长出130毫米。

　　欧宝的IDS互动式驾驶系统早已应用在威达和威达GTS上，并且大幅度改进了车辆的抓地握力、操控性及动态驾驶安全性。在Signum车内，IDS系统与长轴距相得益彰，从而确保了该车出色的驾驶感受。此外，该车的标准配置中增加了最新一代的欧宝ESP电子稳定系统。新型Signum车可搭载四款不同型号的ECOTEC汽油发动机和三款ECOTEC柴油发动机，功率输出可在100—211马力范围内变更。它也可搭载欧宝首次开发成功的3.0升V6型共轨式涡轮柴油发动机，可输出130千瓦（177马力）的功率，最大扭矩达370牛顿米。新型2.0涡轮发动机动力充沛、结构精确，最大扭力可达265牛顿米，输出功率为129千瓦（175马力），是在久经考验的2.2 ECOTEC铝结构发动机基础上开发成功。第三款新型发动机是欧宝首次推出的2.2 ECOTEC直喷式汽油发动机，它对两年前推出的轻型发动机又作了新的改进，功率为114千瓦（155马力），与同排量旧款发动机相比，它可减少约6%的燃油，低转速运行时可增加10%的扭矩。

　　为了与新的3.0升V6共轨式涡轮增压柴油发动机以及2.0升涡轮增压发动机相匹配，欧宝开发了结构紧凑而重量极轻的全新六档轻质手动变速箱。与2.2 ECOTEC 直喷式发动机相匹配的标准配置是五速手动变速箱。另有一款带“主动选择”功能的自适应式五速自动变速箱作为选装配置，可与各款发动机相匹配。驾驶者只需通过操纵变速杆就可以使车具备跑车特性。在交通拥挤的市区行驶时，可改用全自动变速模式 。

　　Signum型车的另一个选配项目就是双氙光源随动式前灯AFL，可根据行驶方向自动变更光束的照射角度，这是又一项创新的主动安全措施。到2003年夏季，这项独特的照明系统将首先与静态转向指示灯结合使用，从而使车辆具备动态转向照明效果。为了增强舒适性，欧宝将把一种由整形外科专家所推荐的新型自动温控和多层次轮廓司机座椅列为选购项目，它可单独地调整座椅的加热系统以及其他许多特性。其他选购项目还包括可为后排乘员提供更多的灵活性和舒适性的多功能旅行辅助装置。

　　Speedster Turbo：为追求驾车乐趣者设计的超级跑车

　　Speedster Turbo是专门为酷爱享受驾车乐趣的驾驶者而设计的。这款中置发动机的跑车搭载的是一台147千瓦（200马力）2.0升 ECOTEC涡轮增压发动机，在1950转/分的低转速下就能开始输出250牛顿米的最大扭矩。该车的自重只有930公斤，因而具备超级跑车的性能：0-100公里／小时的加速时间仅需4.9秒，在第五档时可在6.7秒内把时速从80公里提高到120公里，在第四档时仅需5.1 秒。车的最高时速为243公里。

　　欧宝的设计师们专门调整了该车的悬挂系统，使之能够适应涡轮增压发动机所具有的更大动力（功率/重量比：4.7公斤/马力）。该车的空气动力学特性也通过改进前后扰流板获得优化处理。特别设计的翼侧进风孔可为发动机提供额外的空气。为加强车的动感，Speedster Turbo采用了17英寸的运动型合金轮圈、经过改进的前端格栅以及新颖的内部配置。

　　GTC Geneva概念车：体现了充满活力的欧宝设计理念

　　欧宝通过首次亮相的GTC Geneva概念车向人们展示了未来轿车的设计理念：线条整洁、表面清晰、前灯充满立体感、轮拱宽大、细节精致等。GTC三个字母代表了紧凑型大型旅行车（Gran Tourismo Compact）。

　　欧宝的设计师们在创制GTC Geneva概念车时所获得的自由想象空间要比开发生产型轿车时大得多。这款概念车倾斜而透明的顶部从前窗一直延伸至后窗，而且设计师们为其造就了近乎极限值的车身比例（长/宽/高之比为4.349/1.773/1.352米），这一切都是为了让该车具有清晰的跑车外形。由于把低姿态和顶部曲线巧妙地融为一体，赋予了GTC车充满张力的动感，它似乎随时作好向前猛扑的准备。车上配置的19英寸的大型车轮和245/40-19型轮胎进一步增强了这种动态效果。

　　 GTC Geneva的立体前灯和尾灯宛似精心打磨过的钻石，这种精致不仅体现在照明光源本身，而且也体现在灯罩的设计上。各只尾灯的设计细节也十分讲究，圆柱型的光源像是在一整块材料上雕刻而成的工艺品。位于后窗上方的高位刹车灯的设计也体现了同样的匠心。GTC型车的内部设计旨在创造运动车的氛围，采用了羊毛和棕色真皮面料。后座区域以灰黑色为主，省略了不协调的电子设备，深色调和铝制内饰形成特殊的对比效果。

在此次日内瓦车展上亮相的其他新产品

　　搭载新型2.0 ECOTEC涡轮发动机的欧宝威达GTS

　　新款威达GTS车搭载了新开发的129千瓦（175马力）2.0升全铝制ECOTEC涡轮增压发动机和六档手动变速箱。发动机在2500 – 3800 转/分的范围内输出的最大扭矩为265牛顿米，其0-100公里/小时的加速时间为9.1秒，时速从80公里提高到120公里所需的时间为9.2秒，最高时速为230公里。威达GTS的尾气排放达到欧洲4号标准，100公里油耗为8.9升。

　　为标志这款新发动机的启用，欧宝将专门推出一款威达GTS旅行车，车上将配置16辐17英寸合金车轮圈以突出其非凡的驾驶特性。

　　欧宝Meriva：在紧凑中营造无与伦比的灵活性

　　欧宝将通过新推出的Meriva型微型厢式车为紧凑型车领域增添新的特色，并给消费者带去空前的灵活性。这款带五个座位的厢式车与车身尺寸更大一些的欧宝赛飞利一样，内部配置非常灵活。由于采用了创新的“灵活空间”座椅设计理念，无需移动座椅即可迅速转变为更宽敞的四座、三座或双座形式，既可最大限度地增加乘员的舒适性，又可为行李舱腾出额外空间。这款车的长度为4.04米，高度为1.62米，轴距为2.63米。

　　目前，Meriva微型厢式客车有“Essentia”、“Enjoy”、“Cosmo”三种不同的配置，有三款不同的汽油发动机供选：1.6升发动机(功率64千瓦/87马力)、1.6升ECOTEC型发动机（功率74千瓦/100马力）和1.8升ECOTEC型发动机（功率92千瓦/125马力）。从2003年秋季开始，还会有两款更经济的ECOTEC型柴油发动机：1.7 DTI型（功率55千瓦/75马力）和全新的1.7CDTI型共轨式柴油发动机（功率74千瓦/100马力），后者已达到欧洲4号尾气排放标准。

　　Meriva系列车的另一特点是采用Easytronic自手排变速系统，该系统的离合器由一台电动马达控制。Easytronic自手排变速系统使得驾驶者可任意使用手动或者自动变速模式。

　　欧宝Eco-Speedster运动型概念车：经济而充满驾驶情趣

　　欧宝Eco-Speedster是在中置发动机的Speedster型跑车基础上开发的，其特点是搭载一台全新的功率为82千瓦（112马力）的1.3升 CDTI ECOTEC柴油发动机。这种新型发动机采用最新的共轨直喷、多孔喷嘴、每缸有四个气门和可变式涡轮增压技术。该车的风阻系数大大降低，车重也减轻至660公斤左右。采用碳纤维车身的原型车在首次试车时的最大时速超过250公里，而百公里油耗数仅为2.5升。

　　层出不穷的更多新款：

　　限量生产的Haribo版欧捷利是由欧宝同糖果制造商Haribo公司联合生产，在日内瓦车展上首次亮相后将于今年4月率先在德国和瑞士上市。这款特殊版超微型厢式车同著名的Haribo糖果熊一样采用人们所熟悉的菠萝黄色，内饰为鲜蓝色调，同金色的外观形成鲜明的对比。这款新车搭载一台充满活力而具有很高经济效益的55千瓦（75马力）1.2升ECOTEC汽油发动机，并配置了一系列安全设施以及旨在增加舒适性的设施，同时还配备若干来自Haribo公司的令人轻松愉快的小件物品，让大人和孩子都有一份意外的欣喜。

　　欧宝展台上还可找到另一重点产品，这就是配备了Flex7智能座椅系统的最新版赛飞利紧凑型厢式车。最新版赛飞利紧凑型厢式客车配备了七巧灵活空间智能座椅系统，在内外配置的细节方面又有多项创新，使车厢空间的利用更具灵活性，乘员更加舒适。赛飞利“设计版”（Design Edition）搭载一款2.2 DTI ECOTEC发动机（92千瓦/125马力），极具运动气质。赛飞利系列中的顶级车——赛飞利OPC型搭载一台147千瓦（200马力）2.0 Turbo ECOTEC发动机，最高时速达220公里。

　　此外，欧宝已将其深受欢迎的Njoy系列辅助设施配置到欧捷利、赛欧、阿斯特拉和赛飞利等型号车中。在日内瓦车展中展出的是新款雅特Njoy旅行车。雅特1.7 CDTI型车（59千瓦/80马力）是达到欧洲4号尾气排放标准的首辆柴油轿车，充分显示了欧宝在不断降低柴油和汽油发动机的油耗和减少尾气排放方面所取得的巨大成功。

　　为排量在1.6升以下的四气门汽油发动机而提出的Twinport再循环理念，是一项智能化节省燃油技术，可使燃油消耗降低约6%。这项技术的优点之一是可以保留现有的进气孔燃油喷注系统和三相催化转换器控制废气排放设施，可以就简单的技术和合理的价格推广应用，尤其是在油门充分打开的情况下保持相同的功率输出和燃料效率，这对小型车来说很重要，因为这类车的发动机经常处于高转速下运行。

　　在供排量较大的汽油发动机方面，欧宝将在今后推广直喷技术。首台欧宝直喷汽油发动机的型号为2.2直喷ECOTEC（114千瓦/155马力），业已应用在欧宝Signum型车上。

通用大宇产品

　　最新款Nubira中级轿车

　　出自意大利名家的造型设计已经成为大宇的一大特色，Matiz和Kalos都是意大利设计风格的杰作。而新款Nubira则是由韩国的通用大宇设计中心和意大利都灵的设计专家们密切合作的结晶之作。全新Nubira中级轿车，造型简洁清晰，尤其是从镀铬的散热器格栅延伸向发动机舱盖上的流畅线条更独树一帜，而特别设计的保险杠可吸收8公里/小时的撞击能量。

　　新款Nubira的长、宽、高分别为4500、1725、1445毫米，轴距为2600毫米，轮距为1480毫米，行李箱容积为404升，空载重量约1200公斤，油箱容积为60升，风阻系数为0.338。新款Nubira着重扩展了内部空间，使其成为同级车中最宽敞的选择。而且驾驶座和方向盘都可多向调整，后座还可以40：60分割，车内储物空间众多，按钮的布置也更强调人性化。

　　为加强被动安全性，新款Nubira中采用了更多的高强度钢材。此外，车内装备了双前气囊和双侧气囊，所有座位都有三点式安全带和头枕等，在公司内部按NCAP标准做的自测中，Nubira达到了四星级水准。在主动安全性方面，新款Nubira的四轮盘式刹车装备了四通路ABS自动防抱死装置。

　　尤为值得一提的是，Nubira分别经过了在北京进行的场地测试、在澳大利亚进行的沙漠测试、在瑞典北部进行的冬季测试、在西班牙进行的耐久性测试、在美国进行的撞车测试以及最后在英国进行的底盘测试及改进，更适应欧洲的道路情况。

　　新款Nubira采用1.6升和1.8升的四缸16气门发动机和五档手动或四档自动变速箱。其中1.6升发动机的最大功率为80千瓦（109马力）/5800转/分钟，最大扭矩为150牛顿米/4000转/分钟，车的0-100公里/小时加速时间为10.7秒，最高时速为187公里，100公里油耗是7.1升。1.8升发动机的最大功率为90千瓦（122马力）/5800转/分钟，最大扭矩为165牛顿米/4000转/分钟，车的0-100公里/小时加速时间为9.5秒（自动档型为10.7秒），最高时速为194公里（自动档型为184公里），100公里油耗为国为7.5升（自动档型为9.1升）。

　　塑造越野运动的新概念：SCOPE越野车

　　Scope是通用大宇以独特的视角对未来汽车领域的时尚的一种诠释。它将优秀的动力性和轻巧的操纵性融合在坚固的越野车架构中。它的长、宽、高分别为4474、1897、1710毫米，前推的座舱和垂直的进气格栅很有气势，从侧面看，接近双门跑车的顶部造型动感十足。

　　虽然车身不大，但内部空间较宽敞，而且取消了B柱，前后门同时开启时进出车厢极为方便。车内的座位有多种组合方式，储物空间也很实用。Scope还采用了多功能的遥控器，可同时遥控门锁、音响、发动机，它的多媒体系统集导航、电视、收音机、DVD和车外后视镜摄像机于一体，所有信息都可显示在宽大的仪表板上。

　　Scope的动力采用通用大宇的XK系列DOHC横置六缸发动机，排量为2492毫升，最大功率为115千瓦（156马力）/5800转/分钟，最大扭矩为245牛顿米/4000转/分钟。

其他2003款新车

　　Matiz微型轿车：大宇公司目前销售成绩最佳的微型轿车

　　意大利设计风格的五门微型车Matiz以其“钮扣”形的前灯等鲜明的特征，自1998年问世以来已经在欧洲销售了50万辆。今年，大宇在它原有的796毫升38千瓦（51马力）的三缸发动机的基础上又增加了新的1.0升47千瓦（64马力）四缸发动机。新的Matiz 1.0的最高时速可达152公里（Matiz 0.8为142公里/小时），0-100公里/小时加速时间为14.9秒(Matiz 0.8为17.0秒)，100公里油耗为6.4升（Matiz 0.8 为6.11升）。

　　Kalos小型轿车：两款发动机选配更具吸引力

　　同为出自意大利设计名家之手的Kalos小型轿车，今年将装备两台新的发动机：1.2升四缸型，最大功率为53千瓦（72马力）/5400转/分钟，最大扭矩为104牛顿米/4400转/分钟，车的最高时速为157公里/小时，0-100公里/小时加速时间为13.7秒，100公里油耗为6.6升；1.4升16气门四缸型，最大功率为69千瓦（94马力）/6200转/分钟，最大扭矩为130牛顿米/3400转/分钟，车的最高时速为176公里/小时，0-100公里/小时加速时间为11.1秒，100公里油耗为7.0升。

　　除了自2002年9月就推出的五门掀背式以外，今年还将增加四门高尾旅行车款。

　　大宇Tacuma/Rezzo实用型五座客车

　　大宇Tacuma（在法国和德国叫Rezzo）已成为当今五座家用客车流行时尚的新宠，尤其是在欧洲，它是市场增长最快的车型。它虽然只有4350毫米长，但高度却有1580毫米因此内部空间特别宽裕。在乘坐5人时，还有347升的行李空间，如果拆除后排座椅，1847升的置物空间可和小卡车相比。它的发动机有1.6升77千瓦（104马力）和2.0升89千瓦（121马力）两种，最高时速可分别达到167和180公里，100公里油耗则分别为8.3和9.0升。该车的悬挂系统由保时捷参与设计，在保证舒适的同时突出驾驶感受，其他安全、享受设施也一应俱全。

　　装备齐全、驾乘舒适的大宇顶级产品Evanda

　　2002年下半年起在欧洲销售的Evanda四门中级轿车，是大宇的顶级产品。它的长、宽、高分别为4770、1815、1440毫米，发动机为2.0升四缸16气门型，最大功率为96千瓦（131马力）/5400转/分钟，最大扭矩为181牛顿米/4200转/分钟，配合五档手动变速箱，0-100公里/小时加速时间为10.7秒，最高时速为200公里，100公里油耗为9.1升。Evanda的技术特点是采用了减低震动的液压发动机悬挂技术、四通路的ABS、速度随动式的助力转向（SSPS）等。